Pompy wtryskowe Tatra 815, Tatra T-158 8P6R44, Tatra 163 Motorpal Bosch
Pompy wtryskowe w silnikach Tatra są głównie produkowane przez firmę Motorpal. Bardzo rzadko można spotkać pompy wyprodukowane przez firmę Bosch. W modelach najnowszych są zastosowane silniki np. Paccar MX-13 z układem Common Rail.
Zastosowane pompy są typu PV-A z regulatorem RV i posiadają zazwyczaj 8, 10 lub 12 sekcji tłoczących. Na cały zespół, oprócz regulatora i pompy, składają się jeszcze; przyśpieszacz kąta wtrysku, pompka zasilająca i urządzenie rozruchowe mocowane w przedniej części listwy pompy wtryskowej.
Budowa pomp Motorpal wielkości A jest bardzo solidna, a nawet kilkudziesięcioletnie korpusy są bezawaryjne.
Usterki powstające w zespole kompletnej pompy wtryskowej to:
- Zużycie eksploatacyjne sekcji tłoczących i zaworków odcinających – krawędzi sterującej
- Zużycie eksploatacyjne sekcji, lub wskutek niewłaściwego smarowania części prowadzącej
- Uszkodzone łożyska wałka głównego
- Uszkodzony wałek główny i popychacze sekcji tłoczących
- Niewłaściwa praca pompki zasilającej
- Uszkodzony przyspieszać kata wtrysku
- Luzy na ciężarkach regulatora i niewłaściwa praca regulatora
- Luzy i wycieki oleju z dźwigni przyśpieszenia