Ponad dwieście lat temu zbudowano pierwszy samochód spalinowy. Zapewne nawet najwięksi wizjonerzy ówczesnych czasów nie zdawali sobie sprawy z ogromu postępu jaki dokonał się na przestrzeni tego czasu. Co raz bardziej skomplikowane układy zapłonowe i wtryskowe w autach benzynowych oraz co raz precyzyjniejsze układy wtryskowe diesla a także rozbudowane systemy bezpieczeństwa wymusiły zastosowanie i rozwój elektroniki w pojazdach samochodowych. Od ponad 20 lat elektronika czuwa zarówno nad naszym bezpieczeństwem (ABS,EBD,ASR) jaki i nad osiągami naszych pojazdów(elektronicznie sterowane układy wtryskowe benzyny i diesla, elektroniczne układy zapłonowe, nadzór elektroniki nad czystością spalin)
ZOBACZ URZĄDENIA W NASZYM SKLEPIE >>
Urządzenia Diagnostyczne
Testery Diagnostyczne Bosch KTS, FSA i inne
Z tych względów diagnoza nowoczesnego auta nie jest możliwa bez odpowiednich narzędzi potrafiących „przeczytać” te wszystkie elektroniczne sygnały otaczające nas w samochodzie. Jednym z pierwszych na arenie urządzeń diagnostycznych była firma Bosch, która 20 lat temu wprowadziła na rynek pierwsze urządzenie diagnostyczne z serii KTS. Dziś niewiele osób pamięta już urządzenia KTS 300 , KTS 500 czy KTS 520, obecnie na arenę wkroczyły obsługujące wszystkie protokoły komunikacji urządzenia KTS 560 / 590, KTS 460, KTS 960 i KTS980 oraz wersja zabudowana z tabletem KTS350 i KTS250. Współczesne urządzenia potrafią nie tylko przeczytać i skasować błędy, „podejrzeć” wartości rzeczywiste, aktywować rozmaite funkcje w pojeździe ale często są wyposażone w multimetr (wszystkie KTS-y z wyjątkiem KTS 350) czy oscyloskop (KTS 590 i KTS 980), które to narzędzia stają się powoli niezbędne w pracy nowoczesnego warsztatu. Do pojazdów ciężarowych i maszyn rolniczych jest zalecane urządzenie KTS Truck.
Bosch wciąż liderem na rynku testerów diagnostycznych
Wymiana starego KTS-a 520/550/650/670 na najnowsze moduły KTS560/590
Aktualna akcja promocyjna dotyczy wymiany starych urządzeń typu KTS na najnowsze modele typu KTS 560 i KTS 590.
Cena netto za KTS 560: 8500,00 zł
Cena netto za KTS 590: 11 600,00 zł
Nowość KTS 250 zobacz:
Podstawowe zasady promocji – do wyboru jedna z opcji:
- Zwrot starego testera usterek firmy Bosch (KTS 520, KTS 550, KTS 670, KTS 650) do Firmy Hoffman (dla użytkowników ESI Tronic).
- Zakup wraz z oprogramowaniem Wariant licencji – abonament ESI SD/SIS na 12-miesięcy
Zawierający: SD Diagnoza Sterowników, SIS System Informacji Serwisowych (dla nowych klientów firmy Hoffman – Bosch)
KTS 560/590 rabat od ceny katalogowej w wysokości minimum 3500,00 zł netto. Czytaj Więcej
KTS 560 – najnowszy samochodowy tester diagnostyczny firmy Bosch
Nowe urządzenie firmy Bosch wprowadzone na rynek we wrześniu 2016 roku to samochodowy tester diagnostyczny o nazwie KTS 560 oraz KTS 590.
KTS 560 bazuje na oprogramowaniu Bosch ESItronic. KTS obsługuje nie tylko wszystkie popularne transmisje danych, ale również przyszłościowe, oparte na sieci Ethernet stosowane już w markach Volvo i Mercedes. Czytaj Więcej
Oprogramowanie ESI Tronic firmy Bosch wykorzystuje się w diagnostyce i naprawach pojazdów osobowych i ciężarowych. Jest to kompleksowa dokumentacja techniczna, z możliwością wyboru modułów zawierających informacje o określonej tematyce, np. wyposażenie pojazdów, naprawy mechaniczne, schematy elektryczne, itp. Każdy może dostosować zakres oprogramowania do potrzeb swojego serwisu i do najczęściej wykonywanych napraw.
Oprogramowanie ESI[tronic] charakteryzuje się szerokim pokryciem rynku i dzięki czterem aktualizacjom w roku gwarantuje dostęp do aktualnych danych.