Hoffman Barłoga nadal w kultowym Saabie 96 V4 28 Rajd Rzeszowski
Można już godziny odliczać do startu 28. Rajdu Rzeszowskiego. Kolejny raz w rajdzie pojawi się załoga Hoffman / Barłoga. Będą rywalizować w cyklu Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w klasie FIA2. Tym razem oprócz dotychczasowych partnerów zawodnicy czarnego Saaba będą jechać w barwach Gminy Boguchwała.
Jako Zespół Rajdowy Hoffman serdecznie wszystkich zapraszamy na odcinki rajdowe, a także na nasze stanowisko serwisowe w okolicy wejścia do Hali Sportowej Podpromie w Rzeszowie. Jesteśmy tam od czwartku (8 sierpnia) do soboty. Oprócz Saaba, odwiedzający będą mogli zobaczyć kilka innych historycznych aut. Będzie mi. Polonez 2000 Racing Walter Wolf, który jest repliką pierwszego homologowanego w rajdach Poloneza. Wystawowym autem pierwszy start zaliczył Andrzej Jaroszewicz – mistrz kierownicy. W latach 2014-2017 Paweł Hoffman startował tym Polonezem z Michałem Wiśniewskim w Rajdach Rzeszowskich. Na prawym fotelu tego Poloneza jechał także Bogusław Browiński, który w roku 2018 uzyskał tytuł wicemistrza Słowacji wraz z Grzegorzem Grzybem. Czytaj Więcej
Konkurs Fotograficzny – Załogi Hoffman/Barłoga podczas 28. Rajdu Rzeszowskiego
Konkurs jest przeznaczony dla każdego, kto wykona fotografię załogi Saab 96 V4 Rally i prześlę na adres email rally@hoffman.auto.pl. Miejscem i czasem do wykonywania zdjęć jest 28. Rajd Rzeszowski i wszystko co się będzie dziać wokół rajdu i załogi.
W konkursie jest przewidziana rywalizacja wśród fotografów akredytowanych i amatorów. Zwycięzca w kategorii fotografów akredytowanych otrzyma kilka upominków:
Zestaw Narzędzi Berner, Oleju Motul oraz środki chemiczne firmy Berner Czytaj Więcej
Środki do paliwa Diesel – Benzyna, Motul Valve Expert
Wielu użytkowników pojazdów klasycznych i sportowych o dawnych konstrukcjach zastanawia się nad stosowaniem dodatków do paliwa.
I tutaj trzeba mocno się zastanowić. Czy stosować np. środki o właściwościach czyszczących?
Odpowiadając w skrócie: oczywiście stosować, ale wtedy kiedy mamy czysty układ paliwowy. Środki o właściwościach czyszczących bardzo dobrze usuwają brudy zbiornikowe i wtłaczają to dalej w układ poprzez rurki i układ filtracyjny. Całość zanieczyszczeń rozbitych np. na drobniejsze cząstki wędruje do układu wtryskowego lub gaźnikowego po drodze zostawiając po sobie ślad uszkodzeń, zarysowań. Jest to szczególnie niebezpieczne w przypadku układu wtryskowego, gdzie wtryskiwacze, pompę paliwa lub rozdzielacz (układy K-jetronic, KE jetronic) można uszkodzić bezpowrotnie. Z gaźnikiem jest łatwiej. Najczęściej kończy się dokładnym oczyszczeniem i system wraca do normy (chociaż nie zawsze).
Na pewno padnie pytanie: to po co środki czyszczące ?
Te środki służą zapobieganiu tworzenia się osadów, kiedy są używane na bieżąco. Czytaj Więcej