KTS 250 Tester diagnostyczny do samochodów

KTS 250 Tester diagnostyczny do samochodów

 

Samochodowy tester diagnostyczny KTS 250 został opracowany specjalnie do szybkiego i mobilnego użytkowania warsztatowego. Urządzenie jest następcą popularnego KTS-a 200 jednak różni się stosowanym oprogramowaniem. KTS 250 pracuje na ESI Tronic 2.0 (nie jak jego poprzednik na systemie linux) . Czytaj Więcej

Wymiana starego KTS-a 520/550/650/670 na najnowsze moduły KTS560/590

tester diagnostyczny kts bosch

Wymiana starego KTS-a 520/550/650/670 na najnowsze moduły KTS560/590

Aktualna akcja promocyjna dotyczy wymiany starych urządzeń typu KTS na najnowsze modele typu KTS 560 i KTS 590.

Cena netto za KTS 560: 8500,00 zł

Cena netto za KTS 590: 11 600,00 zł

Nowość KTS 250 zobacz:

Podstawowe zasady promocji – do wyboru jedna z opcji:

  • Zwrot starego testera usterek firmy Bosch (KTS 520, KTS 550, KTS 670, KTS 650) do Firmy Hoffman (dla użytkowników ESI Tronic).
  • Zakup wraz z oprogramowaniem Wariant licencji – abonament ESI SD/SIS na 12-miesięcy
    Zawierający: SD Diagnoza Sterowników, SIS System Informacji Serwisowych (dla nowych klientów firmy Hoffman – Bosch)

KTS 560/590 rabat od ceny katalogowej w wysokości minimum 3500,00 zł netto. Czytaj Więcej

serwis samochodowy hoffman w rzeszowie

Nasz serwis samochodowy świadczy szereg usług, zarówno dla posiadaczy silników diesla jak i silników benzynowych wszystkich marek:
Silniki Diesla: – Mercedes, Audi, VW – Volkswagen, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Kia, Hyundai, Skoda, Ford, Peugeot, Citroen, Volvo, Scania, Man, Daf, Autosan, Iveco, Lublin, Renault (Reno), BMW, Chrysler, Mazda, Opel, Nissan, Seat, Toyota
Silniki Diesla Samochody Ciężarowe: Volvo, Scania, Man, Daf, Autosan, Iveco, Lublin, Renault (Reno), Tatra, Liaz, Star, Avia
Silniki Benzynowe: Mercedes, Audi, VW – Volkswagen, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Kia, Hyundai, Skoda, Ford, Peugeot, Citroen, Renault (Reno), BMW, Chrysler, Mazda, Opel, Nissan, Seat, Toyota Czytaj Więcej

Urządzenia diagnostyczne

urządzenia diagnostyczne bosch - auto serwis rzeszówPonad dwieście lat temu zbudowano pierwszy samochód spalinowy. Zapewne nawet najwięksi wizjonerzy ówczesnych czasów nie zdawali sobie sprawy z ogromu postępu jaki dokonał się na przestrzeni tego czasu. Co raz bardziej skomplikowane układy zapłonowe i wtryskowe w autach benzynowych oraz co raz precyzyjniejsze układy wtryskowe diesla a także rozbudowane systemy bezpieczeństwa wymusiły zastosowanie i rozwój elektroniki w pojazdach samochodowych. Od ponad 20 lat elektronika czuwa zarówno nad naszym bezpieczeństwem (ABS,EBD,ASR) jaki i nad osiągami naszych pojazdów(elektronicznie sterowane układy wtryskowe benzyny i diesla, elektroniczne układy zapłonowe, nadzór elektroniki nad czystością spalin)

Urządzenia Diagnostyczne
Testery Diagnostyczne Bosch KTS, FSA i inne

Z tych względów diagnoza nowoczesnego auta nie jest możliwa bez odpowiednich narzędzi potrafiących „przeczytać” te wszystkie elektroniczne sygnały otaczające nas w samochodzie. Jednym z pierwszych na arenie urządzeń diagnostycznych była firma Bosch, która 20 lat temu wprowadziła na rynek pierwsze urządzenie diagnostyczne z serii KTS. Dziś niewiele osób pamięta już urządzenia KTS 300 , KTS 500 czy KTS 520, obecnie na arenę wkroczyły obsługujące wszystkie protokoły komunikacji urządzenia KTS 560 / 590, KTS 460, KTS 960 i KYTS980 oraz wersja zabudowana z tabletem KTS350 i KTS250. Współczesne urządzenia potrafią nie tylko przeczytać i skasować błędy, „podejrzeć” wartości rzeczywiste, aktywować rozmaite funkcje w pojeździe ale często są wyposażone w multimetr (wszystkie KTS-y z wyjątkiem KTS 350) czy oscyloskop (KTS 590 i KTS 980), które to narzędzia stają się powoli niezbędne w pracy nowoczesnego warsztatu. Do pojazdów ciężarowych i maszyn rolniczych jest zalecane urządzenie KTS Truck.

Bosch wciąż liderem na rynku testerów diagnostycznych

Czytaj Więcej