
Próbnik wtryskiwaczy DCI 200
Najnowsze urządzenie Bosch do testowania wtryskiwaczy do DCI200.
Najprościej pisząc, jest to mniejsza wersja stołu probierczego DCI700.
Urządzenie jest stosowane do badania pojedynczych wtryskiwaczy, a przez to może być tańsze od DCI700.
Podstawowe informacje:
- Prosty i szybki sposób montażu wtryskiwacza
- Możliwość testowania wtryskiwaczy do aut osobowych i ciężarowych
- Krótki czas testowania wtryskiwacza – do 15 minut.
- Możliwość nadawania kodów IMA dla wtryskiwaczy Bosch
- Testowanie wtryskiwaczy z technologią VCC i NCC.
- Możliwość ciągłej aktualizacji bazy danych
Zalety DCI200
- Oszczędność czasu dzięki szybkiej konfiguracji i krótkiemu czasowi badania około 15 minut
- Wyższa jakość, niezawodność i przejrzystość dla wtryskiwaczy Bosch dzięki szybkim i precyzyjnym
- testom, w tym kodowaniu IMA/NIMA
- Wysoka efektywność dzięki obrotowemu zasobnikowi – brak konieczności stosowania wrażliwych przewodów wysokociśnieniowych,
- Bieżąco i regularne aktualizacje online
- Szeroko otwierana osłona – wygodne dojście do montażu wtryskiwacza
- Ergonomiczna budowa z pochyloną dolną częścią, umożliwiająca zachowanie bliższej
- odległości do stołu probierczego
- Więcej wysuwająca się szuflada do zbiornika, co umożliwia łatwiejsze uzupełnianie płynem probierczym
- Możliwość testowania wtryskiwaczy Common Rail z najnowszymi rozwiązaniami VCC (układ kontroli zamykania zaworu) i NCC (układ kontroli zamykania igły) dla EURO 5 i EURO 6
- Modułowe zestawy modernizacyjne do pojazdów użytkowych, budowlanych i rolniczych oraz do wtryskiwaczy CommonRail innych producentów
- Dzięki porównaniu numeru części z informacjami w bazie danych, ciśnienie powrotne jest ustawiane automatycznie, eliminując w ten sposób konieczność stosowania dodatkowych akcesoriów specjalnych
Dane techniczne DCI 200
- Ciśnienie probiercze 25 MPa … 270 MPa
- Maks. ciśnienie w zasobniku 270 MPa
- Mechaniczne ograniczenie ciśnienia 285 MPa
- Kontrola ciśnienia w zasobniku przez 2 zawory regulacyjne ciśnienia (DRV) oraz ZME w CP4
- Automatyczna kontrola ciśnienia na powrocie wtryskiwacza 50 kPa … 1,200 kPa
- Stosowana pompa HP do wytwarzania ciśnienia kontrolnego CP4.1 (CP4-25)
- Pojemność zbiornika na olej probierczy: do znaku maks 15 litrów / do znaku min. 12 litrów
- Momenty dokręcania złączy wysokiego ciśnienia: śrub zamykających 20 … 25 Nm
- Wymiary bez ramienia obrotowego (S/W/G w mm) 910 × 1,736 x 786
- Wymiary z ramieniem obrotowym i półką na klawiaturę (S/W/G w mm) 1010 × 1736 × 900
- Masa bez oleju probierczego 415 kg
- System operacyjny Windows 10 IoT, 64 Bit
- Zasilanie napięciem zmiennym 230 +/- 10 % VAC (0 683 225 001) with PC and display
- Prąd znamionowy 15 A
- Bezpiecznik 16 A
- Fazy 1P – PE
- Częstotliwość wejściowa 50 / 60 Hz
- Klasa ochrony całego stołu probierczego IP 20
- Ciśnienie powietrza, odpowiada wysokości 700 hPa – 1,060 hPa ≤ 2,200m
- Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku wg DIN EN ISO 11201 < 69,2 dB(A) +/-2,5 dB
- Zakres temperatur pracy 5 °C … 40 °C
- Maksymalna dozwolona względna wilgotność ≤ 90 % (at 25°C and 24 hours duration)
- Temperatura przechowywania -20°C … 60°C
- Aktualizacje oprogramowania i bazy danych poprzez DDM (połączenie z Internetem)
- Montaż wtryskiwacza do DCI 200
- DCI 200 – opis
- Monitor DCI200
Oprogramowanie:
Do pracy DCI 200 jest potrzebne dedykowane oprogramowanie. Taki program oprócz aktywacji umożliwia regularne aktualizowanie bazy danych online. Dodatkowo jest systematycznie aktualizowane urządzenie w celu niezakłóconej pracy DCI.
Rodzaje oprogramowania – abonamentu:
- CRI: 1 687 P15 090
- CRIN razem z CRIN 4.2: 1 687 P15 100
Zakres dostawy:
- Zestaw akcesoriów CRI do wtryskiwaczy CommonRail piezo i elektromagnetycznych
- Pompa wysokiego ciśnienia CP4.2
- Monitor 15,6 LCD z ekranem dotykowym
Wyposażenie dodatkowe:
Dzięki dostępnym w opcji akcesoriom, stół DCI 200 może być wykorzystywany zarówno do testowania CRIN i CRIN 4.2, jak i przyszłych generacji wtryskiwaczy.
◾ CRIN 1, CRIN 2, CRIN 3: 1 687 010 207
◾ CRIN 4.2: 1 687 010 209
◾ CRI/CRIN innych producentów: 1 687 010 208
◾ Obrotowe ramię oraz połka na klawiaturę i mysz: 1 687 016 221
◾ Wstawiana półka: 1 685 200 650
Zapytaj o dostępność i cenę
Więcej informacji i zamówienia pod numerem tel:

Stół Probierczy Bosch – Naprawa Układów Wtryskowych
EPS 708 to nowy stół probierczy w ofercie firmy Bosch skonstruowany z myślą o kompleksowej naprawie układów wtryskowych Common Rail. Modułowa budowa pozwala na dostosowanie wyposażenia dodatkowego zgodnie z profilem działalności i możliwościami warsztatu. Czytaj Więcej

Hartridge Sabre CRi Expert – Tester do wtryskiwaczy CR
Nowy Sabre CRi Ekspert jest rozwinięciem platformy Sabre.
Model Expert nie zastępuje modelu Master, ale otwiera inne możliwości warsztatu, aby rozwinąć i rozwijać platformę, która skupia się na łatwym użytkowaniu.
Szczegóły: zadzwoń +48 502 430 150
Wiele komponentów tej nagradzanej, kompaktowej platformy jest unikatowe dla Sabre CRi Expert. Nowe funkcje zostały zaprojektowane od podstaw w celu zapewnienia przyszłego gotowego rozwiązania testowego, które wyprzedza rynek. Czytaj Więcej

DCI700 Stół Probierczy Bosch wtryskiwaczy common rail
DCI700 nowe urządzenie do badania wtryskiwaczy Common Rail
tel. kontaktowy: 502 430 150
Oferujemy pomoc przy dofinansowaniu unijnym
Stół probierczy DCI 700 jest nowym urządzeniem do badania systemów common rail. Na stanowisku można badać wtryskiwacze
- Common rail firmy Bosch – indukcyjne
- Delphi
- Bosch piezoelektryczne
- Siemens piezoelektryczne
- Denso
Ponadto posiada wiele nowych funkcji niedostępnych w dotychczasowych urządzeniach, lub w droższych modelach typu EPS708 i EPS815.
- Nadawanie ima kodów do wtryskiwaczy
-
Pomiar kontroli zamykania igły NCC
-
Pomiar zamknięcia zaworu VCC

Filtry do EPS 708, EPS815
Stoły probiercze z pomiarem wtryskiwaczy common rail posiadają bardzo dokładne przepływomierze. Szczególnie dotyczy to stołów Bosch EPS 200 (EPS205 i EPS118), oraz EPS815 i EPS708. Z wymienionych najdokładniejszym w oczyszczaniu oleju probierczego jest EPS 708, który posiada siedem punktów filtracyjnych (a w rozbiciu na ilość filtrów, to jest ich kilkanaście pozycji). Najczęstsze przykłady awarii EPS 708 związanych z zanieczyszczonymi filtrami to nieprawidłowości w stabilności ciśnień, oraz przecieki z komory mocowania wtryskiwacza i nieprawidłowy pomiar dawki. Czytaj Więcej

Rosnący udział nowoczesnych silników diesla wymusza coraz powszechniejsze stosowanie nowoczesnych urządzeń diagnostycznych. Dzisiaj diagnoza testerem diagnostycznym (Bosch KTS) musi być często poparta badaniem podzespołu (np. wtryskiwacza CR) na elektronicznym próbniku wtryskiwaczy. Czytaj Więcej