Regeneracja pompy Maximec i Minimec – SIMS

Regenerujemy pompy wtryskowe starszej generacji firmy Sims / CAV / Lucas, a obecnie Delphi. Pompy wtryskowe SIMS są w układzie sekcji rzędowych z wałkiem krzywkowym. Pompy mniejszych gabarytów to modele Minimec z odśrodkowym regulatorem prędkości obrotowej. Stosowane są głównie w maszynach budowlanych, ciągnikach rolniczych i urządzeniach stacjonarnych. Często były montowane do silników Perkins, Leyland, Ford.

Zastosowanie Pomp Maximec:

Silnik większe przeważnie są zaopatrzone w pompy Maximec z ilością cylindrów od 6 do 12. Tego typu pompy znajdziemy w silniku Perkins, Ford, MTU / Rolls Royce, Leyland. Silniki te są stosowane w dużych agregatach prądotwórczych, kopalniach, statkach w lokomotywach.

Montaż i regulacja pompy wtryskowej SIMMS Minimec

Przykładowe modele to:

Pompa Maximec P5610/2, P5610-2 stosowana w siniku (engine) Rolls Royce i Perkins,
P5092-A engine stosowana w silniku Perkins V8 510 / Ford.
P5610 = P5610/1 = P5610/2 –
Montowane: Pojazd / urządzenie ROLLS ROYCE CV12 TCE GENERATOR SET
P5611 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: FORD TRACTOR TW10 TW CLAAS COMBINE
P5612 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: FORD TRACTOR TW20 TW CLAAS COMBINE
P5613 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: FORD TRACTOR TW30 CLAAS TW CLAAS COMBINE
P5614 = P5614/1 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: LEYLAND BATHGATE 6-98 TV
P5614-BX –
Montowane: Pojazd / urządzenie: LEYLAND BATHGATE 6-98 TV
P5616 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: ROLLS ROYCE C6T GEN SET 160KW
P5616-B –
Montowane: Pojazd / urządzenie: ROLLS ROYCE C6N GEN SET 101KW
P5618 –
Montowane: Pojazd / urządzenie: ROLLS ROYCE RE ENGINE CHIEFTAIN TANK