Promocja!

KTS 560 wraz z uruchomieniem

14 900,00  12 300,00 

KTS 560 z uruchomieniem – OPIS KTS 560

Dane techniczne

  • Napięcie zasilania: 8 VDC-28 VDC
  • Podłączenie do PC: USB 2.0, Bluetooth klasa 1
  • Obsługiwane protokoły komunikacji
  • ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 i -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K i L), SAE J1850 VPW i PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnostics over IP), inne specjalne protokoły specyficzne dla pojazdów
  • Pomiar napięcia
  • Pomiar rezystancji
  • Szczegóły związane z testerem KTS 560
  • Praca na bazie ESI 2.0 – podobnie jak dotychczasowe KTS-y (jeśli ktoś posiada abonament i używał dotychczas poprzednich wersji KTS (poza KTS 200 i KTS 340, oraz ESI wersje stałe poniżej 2016/2) to nie musi dokonywać żadnych zmian w oprogramowaniu.
  • Oprogramowanie na KTS (ESI – począwszy od wersji update 2016/2)
  • Wysokiej wydajności Bluetooth klasy 1 do bezprzewodowej łączności z PC
  • USB 2.0 jako interfejs do przewodowej łączności z PC
  • Współpracują z kablami „Easy connect” i innymi adapterami Bosch
  • Udoskonalona technika pomiarowa do wspomagania wykonania diagnozy
  • Zintegrowane interfejsy nowych aut – dostosowane do rozwiązań stosowanych w przyszłości
  • Obsługuje nowy interfejs bazujący na Ethernet -DoIP = Diagnoza poprzez IP (IP = Internet Protocol) -Pierwszy produkt z taką funkcją na niezależnym serwisie
  • Możliwa równoległa lub jednoczesna diagnostyka: szybka komunikacja między różnymi ECU w tym, samym czasie poprzez różne kanały komunikacji,
  • Spełnia wymagania dla diagnozy OE
  • Pełne wsparcie dla programowania Euro 5/6 Pass-through
  • Szybki przegląd systemów
  • Szybki odczyt wartości rzeczywistych
  • Oznaczenie pracy systemu / status fazy komunikacji pokazywany przez lampki LED na obudowie
  • Ochrona przed brudem i wodą IP53

Dekodowanie grupy FCA:

Grupa produkcyjna FCA, głównie powiązana z Fiatem i Jeep-em wprowadziła zabezpieczenie systemów diagnozowania.

System pracuje w powiązaniu ze stronami internetowymi tej grupy – podobnie jak Pass Trhu.

Do większości urządzeń, w tym starszej generacji należy dokupić urządzenie dekodujące np. firmy Magneti Marelli, jednak firma Bosch wyszła naprzeciw zapotrzebowaniom rynkowym i nowe urządzenia lini KTS posiadają możliwość dekodowania systemu bez dodatkowych urządzeń zewnętrznych.

Jeśli ktoś planuje zakup testera diagnostycznego, to warto wziąć ten element pod uwagę. Wyjątkiem jest KTS 250, który pracuje na systemie Android i nie jest kompatybilny z systemem Pass Trhu.

Udoskonalona technika pomiarowa:

KTS 560 posiada szersze pasmo pomiaru multimetrem: z 50 kHz do 100 kHz

Zestaw zamówieniowy

  • Kontakt telefoniczny: +48 502 430150
  • Numer katalogowy
  • KTS 560: 0 684 400 560
  • Przewód OBD 1,5 m
  • Zasilacz
  • Akcesoria do pomiarów
  • Przewód podłączeniowy USB 3 m
  • Uchwyt mocujący
  • Adapter Bluetooth USB
  • Walizka

Szczegółowy katalog Urządzeń Bosch – kliknij na link

Zapytaj o szczegóły oprogramowania

Więcej informacji i zamówienia pod numerem tel:
+48 502 430 150 lub + 48 570 000 711

Email: serwis@hoffman.auto.pl

 

Oferta dotyczy abonamentu rocznego SD

W ofercie także oprogramowanie w wersji trzyletniej, rocznej i stałej – zapytaj

 

 

 

fiat vin decoder

fiat vin decoder eper

dekoder vin fiat croma

eper fiat

lancia dekoder vin

jeep dekoder vin

fiat dekoder vin

alfa romeo dekoder vin

Opis

KTS 560 z uruchomieniem

OPIS KTS 560

Dane techniczne

  • Napięcie zasilania: 8 VDC-28 VDC
  • Podłączenie do PC: USB 2.0, Bluetooth klasa 1
  • Obsługiwane protokoły komunikacji
  • ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 i -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K i L), SAE J1850 VPW i PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnostics over IP), inne specjalne protokoły specyficzne dla pojazdów
  • Pomiar napięcia
  • Pomiar rezystancji
  • Szczegóły związane z testerem KTS 560
  • Praca na bazie ESI 2.0 – podobnie jak dotychczasowe KTS-y (jeśli ktoś posiada abonament i używał dotychczas poprzednich wersji KTS (poza KTS 200 i KTS 340, oraz ESI wersje stałe poniżej 2016/2) to nie musi dokonywać żadnych zmian w oprogramowaniu.
  • Oprogramowanie na KTS (ESI – począwszy od wersji update 2016/2)
  • Wysokiej wydajności Bluetooth klasy 1 do bezprzewodowej łączności z PC
  • USB 2.0 jako interfejs do przewodowej łączności z PC
  • Współpracują z kablami „Easy connect” i innymi adapterami Bosch
  • Udoskonalona technika pomiarowa do wspomagania wykonania diagnozy
  • Zintegrowane interfejsy nowych aut – dostosowane do rozwiązań stosowanych w przyszłości
  • Obsługuje nowy interfejs bazujący na Ethernet -DoIP = Diagnoza poprzez IP (IP = Internet Protocol) -Pierwszy produkt z taką funkcją na niezależnym serwisie
  • Możliwa równoległa lub jednoczesna diagnostyka: szybka komunikacja między różnymi ECU w tym, samym czasie poprzez różne kanały komunikacji,
  • Spełnia wymagania dla diagnozy OE
  • Pełne wsparcie dla programowania Euro 5/6 Pass-through
  • Szybki przegląd systemów
  • Szybki odczyt wartości rzeczywistych
  • Oznaczenie pracy systemu / status fazy komunikacji pokazywany przez lampki LED na obudowie
  • Ochrona przed brudem i wodą IP53

Udoskonalona technika pomiarowa:

KTS 560 posiada szersze pasmo pomiaru multimetrem: z 50 kHz do 100 kHz

KTS 560 wraz z uruchomieniem – Zestaw zamówieniowy

  • Kontakt telefoniczny: +48 502 430150
  • Numer katalogowy
  • KTS 560: 0 684 400 560
  • Przewód OBD 1,5 m
  • Zasilacz
  • Akcesoria do pomiarów
  • Przewód podłączeniowy USB 3 m
  • Uchwyt mocujący
  • Adapter Bluetooth USB
  • Walizka

Oferta dotyczy abonamentu rocznego SD

W ofercie także oprogramowanie w wersji trzyletniej, rocznej i stałej – zapytaj

Więcej informacji i zamówienia pod numerem tel:
+48 502 430 150 lub + 48 570 000 711

Email serwis(@)hoffman.auto.pl

Zobacz również: Pojazdy Zabytkowe