Stacja klimatyzacji: Clima Tech Top Next Maxi – stacja napełniania automat

13 900,00 

Kategoria:

Opis

Cena promocyjna 11 300 zł netto

Clima Tech TOP Next MAXI jest w pełni automatycznym urządzeniem Magneti Marelli, opracowanym dla diagnozy i obsługi instalacji klimatyzacji. Wbudowana baza danych pozwala znacznie przyspieszyć obsługę pojazdów. Urządzenie umożliwia w prosty sposób przeprowadzenie interwencji serwisowych na dwa sposoby:

1) Funkcja manualna: poprzez operatora wykonywany jest odzysk środka chłodzącego, opróżnianie, wtrysk oleju, napełnianie, płukanie.

2) Funkcja automatyczna: operacje wykonywane są automatycznie poprzez wybór modelu samochodu z bazy danych lub automatycznie w cyklu programowalnym (bez pomocy operatora poprzez ustawienia poszczególnych funkcji wprowadzane przez obsługującego).

Wyposażenie urządzenia:
• Programator, oraz wysokiej klasy elektroniczny system sterowania elektrozaworami 
• Zawory bezpieczeństwa 
• Czujniki ciśnienia 
• Czujnik ciśnienia w butli (pomiar ciśnienia w butli wraz z alarmem) 
• Dodatkową chłodnicę (z elektrowentylatorem) czynnika chłodzącego 
• Dwa manometry analogowe z sugerowanym ciśnieniem 
• Drukarkę 
• Wbudowaną bazę danych z wyborem pojazdu CAR+AGRI+TRUCK i możliwością uzupełnienia o dodatkowe pojazdy 
• Wagi elektroniczne na olej, czynnik oraz kontrast 
• Przewody serwisowe o długości 3m z możliwością przedłużenia 
• 4 wierszowy czytelny wyświetlacz ciekłokrystaliczny 
• Cztery zbiorniczki na olej odzyskany, olej świeży, kontrast oraz olej do aut hybrydowych 
• Możliwość aktualizacji bazy danych poprzez standardową kartę pamięci lub USB 
• Specjalną przystawkę do płukania układu (opcja) 
• Możliwość podpięcia azotu i pomiar z wydrukiem poprzez czujnik ciśnienia w stacji 
• możliwość konwersji na czynnik R1234yf

Funkcje urządzenia Clima Tech TOP Next MAXI: 
• odzysk czynnika chłodzącego zawartego w A/C (ECO/FAST) 
• oczyszczanie czynnika z zanieczyszczeń mechanicznych 
• odwadnianie czynnika poprzez filtrowanie 
• separacja czynnika od oleju zawartego w układzie 
• pomiar ilości odzyskanego czynnika 
• test obecności resztek czynnika w układzie 
• osuszanie układu za pomocą specjalnej pompy próżniowej 
• test szczelności układu (na podciśnieniu lub ciśnieniowo z użyciem azotu) 
• automatyczny wtrysk oleju i kontrastu w ilości założonej przez obsługującego lub manualny z kontrolą wzrokową 
• odzysk pozostałego czynnika z przewodów 
• możliwość pracy w trybie manualnym 
• rejestracja wykonywanych funkcji w formie wygodnego dla klienta wydruku 
• możliwość płukania układu czynnikiem 
• diagnostykę układu wraz z wydrukiem 
• bilans czynnika in/out 
• nieskomplikowany i tani serwis 
• automatyczny lub manualny spust gazów nieskroplonych

Dane szczegółowe: 
• Czynnik chłodzący: R134a/1234 yf 
• Waga elektroniczna czynnika chłodzącego: – dokładność +/- 10 g 
• Wagi elektroniczne oleju /UV Dokładność +/- 1 g 
• Próżniomierz elektroniczny: Kl. 1.0 
• Manometry niskiego ciśnienia/wysokiego ciśnienia: Kl. 1.6 
• Pojemność wewnętrznego zbiornika : 12,4 l / 27,2 l (MAXI) 
• Maksymalna ilość czynnika R134a: 10 Kg / 25KG (MAXI) 
Maksymalna ilość czynnika 1234yf: 10kg 
• Pojemność skokowa sprężarki: 14 cc 
• Wydajność pompy: 6 m3/h 3.5 CFM – 100 l/min 
• Stopień końcowej próżni: 5 Pa – 0.05 mbar 
• Wymiary: 1222x653x610 
• Ciężar: 99 Kg 
• Filtr o złożonym o sicie molekularnym 
• Filtr mechaniczny z cienkiej siatki 
• Drukarka Termiczna 
• Złącze do azotu (max 15 bar) 
• Pojemnik do oleju do hybryd 
• Złącze USB

 

informacja 502 596 826

Hoffman Serwis Samochodowy
ul. Armii Krajowej 18
35-307 Rzeszów
www.hoffman.auto.pl