Wtryskiwacz paliwa jest urządzeniem stosowanym w wielu dziedzinach techniki, ale chyba najbardziej znanym systemem z zastosowaniem wtryskiwacza jest układ wtrysku paliwa w silnikach diesla. Oczywiście wtryskiwacze od pięćdziesiątych lat XX wieku pojawiały się seryjnie w układach benzynowych w wyższych modelach samochodów a także w lotnictwie (w lotnictwie wtrysk paliwa był stosowany już wcześniej). Wróćmy jednak do diesla. Wtryskiwacz ma za zadanie doprowadzić i pod odpowiednim ciśnieniem jak i kątem, a także w odpowiednim czasie rozpylić paliwo w komorze spalania. Zaraz po tym cyklu ma nastąpić szczelne zamknięcie wypływu paliwa z końcówki wtryskiwacza. Aby taki wtryskiwacz działał prawidłowo, to należy go profesjonalnie przetestować. W przypadku wtrysków tradycyjnych dokonuje się:
- wstępnych oględzin sprawdzenia czy nie jest np. pęknięta obudowa
- oczyszczenie wtryskiwacza, często przy pomocy ultradźwiękowej myjki
- odpowiednie zabezpieczenie króćców wtryskiwacza przed zanieczyszczeniami – zabezpieczenia można zdjąć tuż przez zakręceniem przewodów w samochodzie – unikniemy wtedy przed ryzykiem zanieczyszczenia
- test wtryskiwacza na próbniku podczas którego należy sprawdzić:
- szczelność gniazda – tzw. podciekanie wtryskiwacza
- właściwości dźwiękowe tzw. chrypienie
- ciśnienie otwarcia
- szczelność wewnętrzna rozpylacza
- zapoznaj się z przykładowymi etapami naprawy wtryskiwaczy Bosch z wykorzystaniem profesjonalnych urządzeń diagnostycznych Bosch takich jak stoły probiercze EPS 200, 708, 815, CRI, CRIN Bosch
- przeczytaj więcej o naprawie wtryskiwaczy Delphi
Naprawa - Regeneracja - Serwis - Sprzedaż Wtryskiwaczy
Jeżeli chodzi o wtryskiwacze Common Rail to sprawdzenie wstępne jest analogiczne, jednak sam test jest dokonywany na innym urządzeniu (np. EPS 200 firmy Bosch) i odbywa się w dużej mierze automatycznie. Szczegółowy opis tych czynności znajduje się w dziale Wtryskiwacze Na dzień dzisiejszy coraz mniej na rynku jest wtryskiwaczy tradycyjnych a świat motoryzacyjny zalany jest systemem CR. Wtryski zwykle są jeszcze stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych i silnikach stacjonarnych jak np. Volvo Penta. Takie wtryskiwacze możemy też spotkać w wielu pojazdach jeszcze poruszających się po naszych drogach lub polach. Między innymi są to:
